2020-06-18 00:00:00
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861次閱讀電池是汽車的重要組成部分，其主要功能是儲電和充電。汽車電池一般可分為兩種，一種是傳統的鉛酸電池，另一種是免維護電池。你知道如何為你的寶寶選擇電池嗎？讓我們來看看八個汽車電池品牌名單！
八大汽車蓄電池品牌排名
- 瓦爾塔(得分:95)
- 博世(評分:94)
- 埃克塞德(分數:94)
- 湯淺(分數:92)
- 超威(分數:91)
- 駱駝(分數:91)
- 風帆(評分:88分)
- 杰士(分數:86)
1、VARTA 瓦爾塔(德國)
推薦產品：藍標產品。
瓦爾塔是一個來自德國的品牌，歷史悠久，有130年的歷史。它一直是汽車電池行業的佼佼者。瓦爾塔的產品系列主要有黑標、藍標、銀標和四個系列AGM系列。藍標產品采用倍伏銳技術，大大提高了使用壽命，與同類電池產品相比，價格也沒有太高。如果你是經濟型車型，藍標產品會是你的首選。
2、BOSCH 博世(德國)
推薦產品：免維護系列
BOSCH 博世也來自德國，是世界上最大的汽車技術供應商，可以說是汽車工業和能源領域的領導者。博世電池的主要產品有兩個系列，一個是免維護系列，另一個是EFB啟停系列。免維護系列電池屬于微水損耗電池。除了避免繁瑣的加水維護操作外，還大大降低了電池中硫酸泄漏的安全風險。
3、Exide 埃克塞德(美國)
推薦產品：AGM系列、EFB系列
Exide 埃克塞德來自美國，自成立以來歷史悠久。Exide國內線下購買渠道較少，多在電商平臺上。Exide經典系列有三個系列，AGM系列和EFB這三個系列。歐美的啟停車大多是用來啟停的AGM電池，這種電池設計，不耐熱，一般設計在后備箱，電性能更好。而且日系車用的比較多EFB富液設計的電池更適合安裝在發動機附近。
4、YUASA 湯淺(日本)
杰士湯淺國際成立于1918年，有100年的歷史。在日本，湯淺縱橫百年，是真正的日本銷量第一，很多日系車都配備了湯淺電池。Yuasa湯淺牌電池作為世界知名的大型電池制造商，占全球鉛量的11%。在中國，順德湯淺公司100%遵循日本母公司的技術、設計和管理模式，產品質量一般是獨一無二的。
湯淺專注于中國市場免維護系列電池，產品內阻小，自放電低。所有充電電池長期使用后，電池容量不可避免地會下降。下降速度取決于制造商的電池技術和材料純度。從學術上講，這種容量下降幅度稱為電池的循環性能。湯淺用于循環性能。“ULL(超長壽命)結構”，一方面，在耐腐蝕變形的高耐久性網格中加入硬膏，抑制活性材料的脫落，另一方面，通過在電解質中加入鋰，促進鉛離子化，提高快速充電性能。與瓦爾塔相結合可以大大延長電池的使用壽命PowerFrame倍伏銳板柵技術不相等。湯淺產品具有優異的電氣性能循環性能處于一線水平，冷啟動電流和Exide比瓦爾塔和博世弱。湯淺電池的價格略高于瓦爾塔，甚至略高于同一扇門GS電池高出幾十元。
5、Chilwee 超威(浙江)
超威（Chilwee）它是一家專業從事動力和儲能電池研發和制造的大型企業。然而，另一個超級威望，主要是蚊香和殺蟲劑（Superb）它不是一個品牌，兩者之間沒有關系。超威在電池領域，特別是電動汽車電池領域的聲譽并不弱于同名兄弟。電動汽車電池的市場份額位居行業第一，年產量1.8億臺電動汽車電池。
超威系列產品有免維護系列EFB啟停系列。意大利使用免維護電池Sovema德國板柵制造技術Eirich真空和膏技術，韓國Moojin裝配線可以被稱為許多國外一流技術的大師，但正是因為技術引進比原創技術多，超威在電氣性能，特別是容量控制方面與一線品牌還有很長的距離。對于冬季氣溫極低的北方地區，尤其是在氣溫-20的地區℃或在較低的天氣下，汽車啟動困難，戶外寒冷困境。事實上，一些外國電池品牌的產品會標注氣候，適合熱氣候的南方地區會標注氣候S，適合冷氣候的北方地區標記為N，S型號更耐高溫，N型號更注重改進CCA啟動系數。雖然中國南北跨度大，但沒有引入這種方式，所以需要自己通過CCA數值判斷。
6、CAMEL 駱駝(湖北)
駱駝是中國最大的電池制造商之一，擁有數十年的電池制造經驗。然而，電池駱駝與著名的休閑戶外服裝品牌駱駝無關，只是同名。
駱駝普通免維護系列電池領先Duralife技術，冷啟動能力強，在極板中加入火星物質，提高低溫啟動性能，-30℃下滿足6C放電水平，是的CCA價值最高的系列品牌之一，價格一般在500元左右。駱駝處理舊鉛酸電池的能力極佳，年處理量已達55萬噸。駱駝電池的價格幾乎和瓦爾塔藍標電池一樣，但技術上遠不如瓦爾塔，競爭力差。與過去國內企業的競爭不同，越來越多的國外先進技術和品牌相繼引進，使駱駝技術略顯陳舊，與許多國外品牌相比性價比不高。
7、sail 帆(河北)
帆船是軍用鉛酸電池的指定生產單位，原隸屬于中國船舶重工集團公司，原保定電池廠成立于1958年，是“一五”國家156個重點建設項目之一，1992年更名為風帆電池廠，改制后上市。一汽大眾、上海大眾、上海通用、北京現代、東風汽車、長安汽車是奧迪的常年合作伙伴A6.帕薩特領宇、別克榮宇等中高端車型的獨家配套商，國內汽車起動電池市場份額約20%，出口30多個國家和地區。
帆有一系列普通免維護電池，EFB系列和AGM系列電池。帆在技術上與駱駝非常相似，電氣性能處于行業底部，特別是隨著反復充放電，循環性能將大大降低，使用壽命略有不足，保質期僅為1年。別克型號等價格L2-400風帆電池售價488元，與駱駝售價相同，高于超威458元，略低于瓦爾塔490元。整體性價比不高。
8、GS 杰士(天津)
天津統一電池由日本電池有限公司和臺灣統一企業集團于1992年成立，是中日合資企業，2011年更名為天津杰士電池，是世界著名的鉛酸電池公司GS YUASA集團。所以市場上GS電池和統一電池由同一家電池制造商制造，產品幾乎沒有區別。近些年來，GS電池市場份額不高，市場反饋差。此外，杰士電池和湯淺電池都屬于GS YUASA，內部競爭的存在，使得杰士電池的市場份額屢遭縮減。
GS電池只有免維護系列電池，沒有啟停系列電池。CCA同型號的電池是行業的墊底水平，GS價格高于瓦爾塔藍標，冷啟動能力低于瓦爾塔80%。GS電池與許多日本汽車有著深厚的合作關系。豐田、日產等日本汽車的原裝電池多用GS電池。喜歡原裝電池的日系車用戶可以配套購買。
