進口車關稅高的原因有幾個方面：

    保護國內產業：國家通過提高進口車的關稅，來保護國內汽車產業，鼓勵國內汽車公司的發展。

    控制貿易逆差：通過提高進口車的關稅，可以減少進口汽車數量，平衡貿易逆差。

    獲得政府收入：關稅是政府的一種財政收入，提高關稅可以增加政府的收入。

不同國家和地區對進口汽車關稅的政策和高低有所不同，但以上是一般原因。

進口汽車這么貴是因為關稅高嗎？海關總署辦公廳表示，消費稅是最大的，一些車型的消費稅幾乎趕上了汽車的價格。海關發布了一輛從德國進口的4.4排寶馬×例如，假設這輛車的完稅價格是50萬元，那么它的關稅是12.5萬元，增值稅是17.7萬元，消費稅是41.6萬元，總進口成本是121.8萬元。

為什么進口車稅率這么高？

說到進口汽車價格高的原因，很多人會立即想到關稅。事實上，有增值稅和根據不同排量制定的不同消費稅。這還沒有結束。你必須讓汽車經銷商賺錢。再加上經銷商的利潤，汽車的價格翻了好幾倍。

比如一輛排量4.2L進口汽車的完稅價格為50萬元，關稅為12.5萬元，消費稅為41.6萬元，增值稅為17.7萬元，加上進口成本為121.8萬元，加上經銷商的利潤等費用，消費者至少要賣出150萬元。

高價是為了保護自主品牌

許多國內消費者認為如此離譜的高價是不公平的。事實上，這是為了保護自己的品牌和合資品牌。很少有車認為這是必要的。

想象一下，如果豪華車在國內外以同樣的價格出售，誰會購買自己的品牌？花30萬元買卡宴，還會買途觀嗎？

事實上，中國仍然加入了25%的關稅WTO之前最高稅率達到220%。

希望幾年后，自主品牌的質量和影響力能夠強大到人們買30萬輛車保時捷還是紅旗。

    保護環境：有些國家可能通過提高進口汽車關稅來鼓勵使用更加環保的車輛。

    全球經濟影響：隨著全球經濟的發展，不同國家和地區的經濟關系也在發生變化，有時關稅政策也可能受到全球經濟的影響。

進口汽車關稅高低取決于各國的政治、經濟和環境因素。因此，關稅政策不同時期和地區可能會有所變化。